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ENDEVCO壓阻加速度傳感器原理和安裝形式
更新時間:2018-05-18   點擊次數:1339次
ENDEVCO壓阻加速度傳感器工作原理
ENDEVCO壓阻加速度傳感器的應用可以分為系統反饋和導航儀器兩種。前者是用于控制系統作為加速度信號反饋之用,后者是檢測導航儀器的加速度。
ENDEVCO壓阻加速度傳感器是檢測運動物體的瞬時加速度,所測加速度信號經變換反饋給運動的動力機械,產生阻尼效應,解決運動物體的振蕩,保證控制系統高精度的動態特性要求。
目前,ENDEVCO壓阻加速度傳感器已用在步進電機作為動力機械的控制系統中。
 
ENDEVCO壓阻加速度傳感器安裝形式注意事項做一個全面的了解
首先有螺釘連接的安裝形式:
大部分加速度傳感器都附有安裝螺釘,一般傳感器均為M5標準螺釘,以高強度結構鋼制作;這里加速度傳感器基座連接面必須和被測物聯接緊密可靠,必須嚴格按照要求來進行安裝,M5安裝螺釘安裝力矩建議為20kg·cm左右。
其次是磁力安裝座形式連接:磁力安裝座分對地絕緣和不絕緣兩類,連接螺釘有公制M5和英制1/4英寸等多個規格。磁力吸座是在被測物不方便打安裝螺紋孔時使用。
其安裝面要求與被測振軸垂直,且平整,光潔,并且是吸力較強的鐵磁性材料。
zui后還有一種安裝形式是膠粘劑粘接形式:
這種連接形式很簡單,但是需要注意的是膠結面應按照清洗工藝清潔。對大量程加速度傳感器和高頻信號要計算膠結強度后使用,以免造成被測數據失真。 
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